

Abgebrochene Halterung abtrennen
Für die Reparatur wird als erstes der abgebrochene Halter mit z.B. einem Dremel weggefräst, die spätere Klebefläche aufgeraut und entfettet. Der Bereich im roten Kasten (siehe Bild im ersten Schritt) ...
Für die Reparatur wird als erstes der abgebrochene Halter mit z.B. einem Dremel weggefräst, die spätere Klebefläche aufgeraut und entfettet. Der Bereich im roten Kasten (siehe Bild im ersten Schritt) ...


Neuen Halter anfertigen
Der neue Halter wird aus einem Stück Aluminiumwinkel hergestellt. Die Abmessungen des Winkels sind im Bild eingetragen. Die Öffnung im Winkel ist für den stehen gelassenen Teil des alten Halters vorge...
Der neue Halter wird aus einem Stück Aluminiumwinkel hergestellt. Die Abmessungen des Winkels sind im Bild eingetragen. Die Öffnung im Winkel ist für den stehen gelassenen Teil des alten Halters vorge...


Winkel aufbiegen
Der Winkel muss ein wenig aufgebogen werden (ca. 95 Grad) damit er richtig passt. Sollten noch originale Halter vorhanden sein, den neuen Halter anhalten, nach Augenmaß peilen und den neuen Halter sow...
Der Winkel muss ein wenig aufgebogen werden (ca. 95 Grad) damit er richtig passt. Sollten noch originale Halter vorhanden sein, den neuen Halter anhalten, nach Augenmaß peilen und den neuen Halter sow...
Schritt 4 / 5 - Halter ankleben
Der neue Halter wird dann mit einem spaltfüllendem Kleber angeklebt und leicht mit kleinen Schraubzwingen fixiert. Die Fixierung nicht zu stark anziehen, da sich sonst die Aufschäumung der Verkleidung eindrückt.
weiter mit: Neue Halter schwarz lackieren ⇒
weiter mit: Neue Halter schwarz lackieren ⇒
Schlagwörter:
Türverkleidung, Halterung, Reparatur, Mercedes, Oldtimer, Youngtimer, Automobil
Schwierigkeit:
mittel
Zeitbedarf:
50 Minuten
Bewertung:
Aufrufe:
6460
bewerten:
Empfehlen:
Link zur Anleitung:
Anzeige
Einkaufsliste
Werkzeug:
- Schraubzwingen,
- Zange,
- Schraubendreher,
- Schraubstock,
- Dremel
Material:
- Metallwinkel
- Polyurethan-Dichtmasse
Kommentare